Ik en auto’s… de basis ligt er, maar meer dan die basis moet je van mij niet verwachten.
Daarnet vertelde Tim dat hij een nieuwe wagen had gekregen op zijn werk (Dat ga ik trouwens ook proberen dealen op mijn toekomstig werk 
). Mijn eerste vraag was natuurlijk: “Welke?” Het is een C4. Nu wist ik nog niets, hoor … “Een picasso,” verduidelijkte Tim. Nog steeds geen idee wat ik me daarbij moest voorstellen.
Google dan maar. “Aha!” Eerste regel: beeldresultaten voor C4 Picasso. That is what we need. Google begrijpt mij tenminste!
Someone is voorbestemd om vele kinders te krijgen . En parkeren met dit ding? Zou mij nooit lukken! Dat is wat er mij door het hoofd schiet. Maar Tim denkt aan heel andere dingen. Waar de knopjes voor de lichten zitten, enzo. Of dat verschilt van zijn vorige auto.
En zo kom ik ook nog tot een paar ontdekkingen. Wie wist er bijvoorbeeld dat handremmen ook bestaan onder de vorm van een knopje op het dashboard?
Ik vind zoiets raar! Hoe moet ik dan in godsnaam kunnen vertrekken vanop een helling? Ik heb daar een normale handrem voor nodig. Met een knopje wordt dat onnatuurlijk, en zou de auto achter mij wel eens een probleem kunnen hebben…
Oefenen om zonder handrem de helling op te gaan? Ik vond dat met handrem altijd moeilijker dan gewoon, dus na de rijschool heb ik dat eigenlijk niet meer gebruikt voor een helling
Yup, de auto van mijn ouders heeft dat ook, zo zonder handrem… Zelf nog niet mee gereden, maar dat schiet vanzelf op of af als je vertrekt of stopt. Schijnt handig te zijn, maar niks voor mij!
da lijkt mij toch ook maar vies, zo een handrem knopke. Geef maar maar een gewone handrem ze
pff, ik mocht da dus van de rijschool niet gebruiken voor op een helling eh… k moest dat altijd met mijn koppeling doen …
Ik gebruik mijn handrem meestal ook ni. Ene voet op de koppeling, den andere op de rem, rap wisselen en gas planchee
Der is zelfs een voet-versie van een handrem :p
Paniek!